Spedizioni

SPEDIZIONI

Le spese di spedizione comprendono gli oneri di gestione e imballaggio e le spese postali. I costi di gestione sono fissi, mentre i costi di trasporto variano a seconda del peso totale della spedizione. Vi consigliamo di raggruppare i vostri articoli in un unico ordine. Non ci è possibile raggruppare due ordini distinti effettuati separatamente, pertanto le spese di spedizione saranno addebitate per ognuno di essi. Il vostro pacco sarà inviato a vostro rischio, ma viene prestata un'attenzione particolare in caso di oggetti fragili.

RACCOMANDIAMO DI FIRMARE CON "RISERVA DI CONTROLLO" AFFINCHE' NEL CASO IN CUI RISCONTRIATE UN DANNO DAL TRASPORTO  ESSO POSSA ESSERE GESTITO COME PREVISTO DALLE CONDIZIONI DI TRASPORTO E SEGNALATO AL TRASPORTATORE. LE SPEDIZIONI NON ACCETTATE CON RISERVA IN ALCUN MODO POTRANNO ESSERE GESTITE CON RIVALSA AL TRASPORTATORE PERTANTO IL DESTINATARIO SE NE ASSUME LA TOTALE RESPONSABILITA' PER EVENTUALI DANNI DA TRASPORTO.

Le scatole hanno comunque dimensioni adeguatamente ampie e i vostri articoli son ben protetti.

Siamo sempre a vostra disposizione per supportarvi in tutte le fasi del vostro acquisto.

SPEDIZIONE MERCE CON BATTERIE LITIO

Gestione Spedizioni Batterie al Litio A seguito di forti sospetti che l’autocombustione di carichi di batterie al litio sia la causa di alcuni incidenti aerei, dal 1 ° gennaio 2015 l’organizzazione internazionale che regola le norme di trasporto aereo - IATA (International Air Transport Association) - ha emesso regole nuove e più restrittive in merito al trasporto di batterie al litio e impongono severi requisiti per la manipolazione, la preparazione, l’imballaggio e l’etichettatura di batterie e celle al litio trasportate a bordo degli aerei (norme del tutto simili sono valide per il trasporto su strada, per ferrovia e via mare).

Le batterie (o pile) al litio, usate per il funzionamento di una larga gamma di apparecchiature elettroniche, sono considerate merci pericolose perché possono provocare surriscaldamento e incendi in determinate condizioni. Essendo una fonte di energia combustibile e concentrata, una batteria al litio è in grado di provocare una violenta fiammata nel momento in cui è utilizzata in modo non corretto e i suoi circuiti di sicurezza e protezione sono disabilitati oppure difettosi.Secondo quanto previsto dalle disposizioni IATA, tra l’altro, è proibito trasportare nel bagaglio celle o batterie al litio o agli ioni di litio per apparecchiature elettroniche, ma possono essere trasportate esclusivamente nel bagaglio a mano e per un numero massimo di due (per evitare cortocircuiti, tali batterie vanno isolate singolarmente).Per una maggiore chiarezza IATA ha pubblicato delle linee guida, che stabiliscono la corretta modalità di imballaggio e trasporto delle batterie al litio (Lithium Battery Guidance Document - www.iata.org).

La spedizione di merci con batteria al litio su strada è regolamentata dell'ADR, che la classifica come merci pericolose (Classe 9). E' essenziale distinguere tra batterie agli ioni di litio (UN3480/3481) e al litio metallico (UN3090/3091) ed altrettanto fondamentale è distinguere tra spedizioni di dispositivi contenenti batterie e spedizioni di sole batterie. Pertanto verranno rispettate le indicazioni di imballaggio e protezione, marcature ed etichettature dei colli e corrette diciture nei documenti di trasporto e/o documentazione dedicata, come da normativa vigente.